电梯所需要的电机远不是肖恒那个原始的电动机所能取代的……而蓄电池所提供的那点电量更是连启动电梯都完全没有可能！
电梯可是个巨大的电老虎，每天都需要消耗巨量的能源……若是没有成熟的发电设备，这种东西还是别想了。
不过若是不考虑“电”的问题，只安排人力或者是畜力“电梯”就好办多了，毕竟这只是纯粹的机械结构，可靠性上也要比现在完全不能打的电动机和电池强多了。
想到就要去做。
肖恒一回到秦府就找来了王铁锤，随后两人开始研究如何制造出畜力驱动的“电梯”。
其实若是做简单点的话，只要一个“笼子”以及一套滑轮组就能解决了……不过这样简单的结构自然谈不上好。
肖恒首先提出了用全金属锁链作为主承重锁，并且否决了滑轮组的想法——滑轮组虽然会省力，但却也会增加不可靠性以及危险性。
使用滑轮组会多出许多的绳索系统，万一哪里的绳索卡住了可就要出大问题了。
肖恒最终拍板使用的还是类似现代的那种配重结构——既锁链的一端连着“笼子”，而另一端则连着巨大的配重块使其平衡。当“笼子”上升的时候配重块就会下降，反之配重块就会上升。
另外肖恒和王铁锤还设计了至少三重的保险设施，其中肖恒参考安全带原理的制动器以简单的结构和精巧的想法令王铁锤赞叹不已。
而整个电梯系统最简单的部分反而是动力输入环节，毕竟在建造水车以及使用水车动力的这么长时间内，肖恒和王铁锤积累了许多齿轮、传动方面的经验，只要将这方面的经验照搬到畜力系统上就好。
当两人彻底完成了所有设计之后就开始着手小规模试验——制造一个比例和结构完全相同，但尺寸较小的模型。
当模型完成的那一刹那，“电梯”就跨越了空间与时间，出现在了南宋这片土地上。
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