696 胖子来电(1/2)

骑行入藏有诸多路线，比如‘滇藏线’、‘青藏线’、‘川藏线’……等等，但是若论沿路风景之美，首选‘川藏’！

沿着‘川藏线’骑行，一路上可以看到高山草场、滚滚长河、一座座或巍峨高拔或连绵不断的皑皑雪山。

一路上有着无尽的壮阔，有着无尽的风光！

‘川藏线’的起点是川府，终点是藏府，无论起点还是终点，都与如今张劲等人所在的深市八竿子打不到边儿。如果时间充裕的话，张劲他们倒是大可以从深市先骑行到川府，再走上传统的‘川藏线’，前往藏府。

但是，无论是四个丫头，还是叶红，显然都没有如张劲这么有闲，没有这么大把的时间能供挥霍。而且，就算她们有时间，也绝对没有这个体力，能够骑行几千里后，在骑一个更累的几千里。

所以，一番考量后，几人决定走的线路就是完全的川藏线，从川府始，至藏府终！也就是当初张劲带第一次参与骑行活动的叶红，所选择的的路线。

先坐飞机去川府，然后稍事休整，再从川府跨上自行车，正式踏上‘川藏线’的骑行之路。

本来，张劲有孔家老爷子提供的专机可以随意使用，而且还是免费的。但是，考虑到自己贸贸然的拉着几个普通家庭出身的小丫头去乘坐‘传说中’的豪华专机，似乎实在是有点太显摆，甚至可能会吓到几个小丫头。会让几个原本拿自己当邻家哥哥的丫头。对自己产生距离感。今后的相处，恐怕也会别扭至极。

所以，张劲背地里和叶红稍微商量了一下后。就下定了主意。还是如几年前为了追求叶红，而裹挟着石纹、肖非那几家子骑行川藏时一样，坐民航航班！

如今国内航空交通极为发达，再加上深市和川府，一个是改革开放第一城，一个是一泱泱大省的省会，在全国来说。无论经济还是地位，都属于排名比较靠前的城市。所以，自然是航班频繁。四通八达，出行无碍！

所以，买好所有骑行装备后的第二天下午三点多钟的时候，张劲等一行六人已经骑着托运来的自行车。住进了川府的一家五星宾馆！

各自回房稍微整理了一下之后。六个人再次在张劲与叶红的房间中齐聚。然后，张劲这个一行的首脑、兼向导、兼随行医生、兼赞助出钱的冤大头、兼全职保姆，指着放在桌子上的地图说话了：

“我之前也说过，骑行川藏，绝对是个艰难的体力活。而且这次骑行不但路途遥远，而且沿路也会可能有各种状况。所以，我们事先必须筹划细致。

我的计划就是，今天晚上我们早点吃完饭。最晚十点之前就要上床睡觉。然后，明天早晨六点半起床。吃过早饭后，最晚八点整出发……”

张劲话刚出口，就听到了哀声一片！

这几个丫头刚刚从地狱般的高三过来没两天，刚刚享受了几天能够疯狂玩儿到后半夜，睡觉睡到自然醒的猪一样的日子，听到张劲要求她们早睡早起，自然让她们有着深深的抵触。

不过她们虽然唉声叹气，就跟丢了贞操似的。但最终她们却并没有出口反对，因为谁让她们当初死活也要将旅游计划定为‘骑行川藏’呢？谁让她们拍着胸脯信誓旦旦的保证，一定会听从张劲的安排呢？

既然之前已经将刀柄递到了姐夫手中，如今，张劲制定的作息表，她们也只能无条件服从了。

听了一会儿几个小丫头撒娇似的抱怨后，张劲笑眯眯的继续道：

“川藏线，也就是318国道，有两条路线：南线和北线！

这一次我们走的是比较容易的南线，也就是川府－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－藏府，这一条线！

我的计划是骑行二十二天，中途休整休息六到十天。大约在三十到三十五天之间，完成这次骑行。

明天第一天，我打算出川府成都，过新津，晚上在雅安休息！

第二天，出雅安，过天全，晚上睡在新沟。这一路上都是沿着雅鲁藏布江走的，到时候你就知道了，景色相当不错。

第三天，……”

张劲嘴里每说出一个地名，几个小丫头以及叶红就在自己手机的地图上寻找到这个地方，然后点点头，表示自己知道了。

当张劲费了十几分钟，将全程讲完的时候，几个丫头也通过地图畅想完了这一路的风光以及惬意。

就当张劲打算喝一口水，再次强调一下明天上路的注意事项，以及‘八大纪律，十项注意’的时候，郭金秋像是发现了什么状况似的开口了：

“姐夫，你这路线订的是不是有点奇怪啊！我前两天也去你告诉我的‘磨驴’网上看了，我看了他们那么多骑行攻略，好像每天至少都要骑一百五十公里以上的，多的两百都有。

但是我看你刚才说的，除了偶尔几天有一百多公里之外，其他的也就是几十公里，尤其是第四天，连五十公里都不到，是不是太少了？”

这一次不用张劲解释，叶红这个早就从半吊子骑行者退化到嫩瓜级别新手的前辈就给出了答案：

“你看的都是什么路段骑行的啊？如果是一马平川，路况尚佳的路线，对不虞体力问题的人来说，一天两百五都不是问题。但咱么骑的可是川藏线，我记得好像一路上光是海拔五千米以上的山就要翻两座！四千米以上的山更是好多座！

不说上