第55章积怨1(2/2)

然后再送到热处理班组进行“表面渗碳处理”，渗碳层三毫米左右，目的是在这个零件的表面增加硬度，更耐磨，而零件的内部则韧性更好。

“表面渗碳处理”之后的主轴，拿回来进行的就是最后的精车加工了，这次加工除了主轴镶瓦的那部分还留加工余量半毫米之外，其余部分都要加工到图纸要求的尺寸。

精车完的主轴还得送到热处理班组进行表面淬火，要求是这个主轴只有镶瓦的那部分进行淬火，淬火硬度要求达到52～56（洛氏硬度标准）。

表面淬火之后的主轴拿回来在万能磨床上把镶瓦的那部分，也就是表面淬火的这部分精磨到图纸尺寸要求，而且要求表面抛光达到▽10（零件表面光洁度的符号）。