第214章 秦王之尊（十一）(2/3)

。穆陵关在临朐县东南百里的沂山主岭上，山势高峻，路径险恶，为齐南天险。穆陵关立关极早，管仲伐楚时即有‘赐我先君履，东至海，西至河，南至穆陵，北至无棣。’[无风注：出自《史记》卷三十二齐太公世家]之语。刘裕伐南燕，南燕公孙五楼建议燕主慕容超：‘宜据大岘，使不得入。’南燕太尉幕容镇也言‘不宜纵敌入岘，自弃险固也。’慕容超都不听。大岘关隘即穆陵关。刘裕军过大岘，见燕兵不出，大喜道：‘虏已入吾掌中矣。’刘宋初，北魏大将叔孙建攻刘宋青州刺史竺夔于东阳，部下刁雍知刘宋檀道济自彭城驰援东阳，建议叔孙建扼守穆陵关，阻檀道济入援之路：‘大岘以南，处处狭隘，车不得方轨，请据险邀之，破之必矣。’叔孙建不听；檀道济越险进至临朐，叔孙建烧营而遁。我朝此前有李道古以淄、青拒命，也屡屡引兵出穆陵关扰掠淮北。”

李曜一听他话锋不对，摆手道：“淮南之事先不提。”

李巨川笑了笑，颌首转过话头：“是，不提淮南。那么，在这片低山丘陵的东北侧有青州，附近即是临淄，古齐之国都。在山东诸要地中，论防护之固，无如临淄。顾祖禹曾称：‘自太公建国以来，齐往往称雄于天下，历汉及晋，未始不以临淄为三齐根本。’临淄东北对海，西北阻河，背靠山地，濒临淄水，有山川之险，有鱼盐之利。苏秦组织合纵时，在临淄对齐宣王说：‘齐，南有泰山，东有琅琊，西有清河（漳水），北有渤海，此所谓四塞之国也。’[无风注：出自《史记》卷六十九苏秦列传]司马迁也称‘临淄亦海岱之间一都会也。’[无风注：出自《史记）卷一百二十九货殖列传]十六国后期，北魏灭后燕，后燕慕容德率残军一部南走，谋取一地以为根本，尚书潘聪建议：‘青州沃野二千里，精兵十余万，左有负海之饶，右有山河之固。广固城曹嶷所筑，地形阻峻，足为帝王之都。既得其地，然后闭关养锐，伺隙而动，此乃陛下之关中、河内也。’慕容德采其策，遂据有山东，建立南燕。”

李曜见他说得甚细，似有所图，干脆道：“下己看来早有所图，不如将胸中块垒一一道来，为本相谋划参详。”

李巨川心中一热，拱手一礼：“敢不尽心竭力！”于是整了整衣冠，更加正色道：“山东低山丘陵以泰山为最高，其下有泰安。若一言蔽之，则山东形胜，莫若泰山；泰山形胜，萃于泰安。泰安北阻泰山，南临汶水，介齐鲁之间，为中枢之地，由此纵横四出，扫定三齐，均成高屋建瓴之势。

以山东为交点，有两条河道，分别呈东西和南北向流过。此二者分别是东西部之间和南北方之间的交通大动脉，也是山东地位得以形成的重要因素。

渭河自陇山下流，流经关中，汇入黄河；黄河向东，穿越河南，经山东低山丘陵的边缘东流入海。渭河-黄河自古起着沟通东西之作用。转输关中的漕运必须凭借这条线路，为东西部之间的一条大动脉。山东和关中分处这条大动脉的东西两端。关中山川环抱，诚为形胜之地；自关中东出，历崤函、嵩山之险，便可下临东部平原地带，无关山之阻；若再往东，便是山东低山丘陵，这是东部平原地带少有的可以凭恃的地利。古称关中为‘百二之地’，山东为‘十二之地’，当有原因。

大运河在国朝东部的大平原上南北纵贯，连接浙江（无风注：就是后来的钱塘江）、长江、淮河、黄河、海河五水，为南北交通第一枢纽。在运河开凿以前，淮河支流泗水本来就发挥着沟通南北的作用。泗水在黄河改道以前自山东南流，汇入淮河，稍加开凿，便能起到沟通南北的作用。西晋时，杜预曾鼓励王濬直捣建康，一举灭吴，然后率大军‘自江入淮，逾于泗汴，溯河而上，振旅还都，亦旷世一事也。’可知汴、泗二水藉淮河而连通黄河、长江两大水系应该是较早之事。桓温、刘裕北伐，都曾开通泗水水道。山东所处的位置，正好监控南北水运交通的大动脉。

另外，胶东半岛为海上运输的一大中转地。三国时，孙吴联络辽东的公孙渊，便经由此地。刘宋时，被北魏俘虏的朱修之取道辽东，泛海经东莱而逃回扛南。隋及我朝伐高丽，从海路发起的进攻都是以此处为前进基地。因此仆以为：山东以自守则易弱以亡，以攻人则足以自强而集事。”

李曜心道：“海路问题你看得还太浅，除了进攻高丽、连接辽东之外，元代经营海运，转输东南财赋供给京师，这里又是其一大中转地。就算连接辽东，也不是只走走使者就算输，到了明代，统制东北的辽东都指挥使司隶属于山东布政司，海路就是其往来的重要通道。”

但总的来说，李巨川的总结，在这个时代已经极其难得，李曜点头赞道：“诚如下己所言，山东地形的封闭性不如其它边角之地，三面均可能受敌，不易固守；且山东低山丘陵方圆不过几百里，缺乏纵深，几处险要一被突破，全境即可能被击穿。”

他微微挺胸，傲然道：“天下纷乱之际，山东易成割据之地。如秦末的田儋、楚汉之际的田荣、田横、王莽以后的张步、董宪、东汉末的刘岱、西晋末的曹嶷、段龛、十六国时期的幕容德、我朝的李道古等，均曾割据山东。但上述诸人割据山东，都未能有所作为。一旦山东周围局势底定，这些割据势力很快