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第两百五十三章 液体黄金(1/2)

第两百五十三章液体黄金

看完一天的奏章,陈绍正准备离开时,蒋百里敲门走了进来。

“陛下,好消息,英国人答应了。”还没有等陈绍出生,蒋百里就一脸兴奋的说道。

“哦!英国怎么突然松口了?”陈绍有些疑惑,英国的态度啥时候转变得怎么快了。

“我把租期降到三十年,并且答应他们,把昆仑山级战列舰的图纸送给他们。”这些条件本来就是陈绍授予的,蒋百里并没有自作主张。“合约已经签署完毕,接下来三十年的时间,我们就拥有波斯湾大片土地的所有权。不过在驻军方面,英国人始终不松口,最终结果驻军总数不能超过一个团。”

“很好,这场长达半年的谈判终于结束了。一个团就一个团,反正那个地方现在还算平静,也不会有大规模的冲突事件。不过铁路方面呢?各方面事宜英国人都答应了吗?”陈绍道。

“英国答应是答应了,但限制很多,其中最主要的一条,三十年后,这条铁路要归英国所有。也就是说,我们辛辛苦苦修建的铁路,三十年后,和波斯湾那片土地一样,还会成为英国的东西。”蒋百里很平静的说道,这些年来,对越来越近的二战,脑中的思绪清晰了很多。他相信在不远的将来,这场旷世战争绝对会爆发,不过他不是很清楚,这个将来是一年还是十年。但有一点可以明白,三十年后,这一切都不一样了。

“三十年后,那片土地都不知道是谁的了。只要这几年内,能够变成我们的就够了。”陈绍无所谓的说道。

石油是战争血液,一战后世界各国都认识到了这点,但并未重视,或者说重视的程度不够。而在西南时,陈绍就一直在储存石油,南海油田的开发,让西南时期短时间有了足够的石油储备。但经过了两场大的战争,油库里的石油不要钱似的被消耗。让本来还算富足的石油储备,一下子就消耗了四分之一。

不管是卡车、坦克装甲车、飞机、舰船,这些东西消耗的都是石油。不说陆地上的武器装备,海军是耗油大户。每一次出海,所携带的油料,都是用百吨千吨计算,一下子就可以搬空一个油库。而这些还只是一段时间的消耗量,等下次出海时,还要这么多的数量。

这些年来,虽说没有战争,但耗油的数量一直都居高不下。主要是军队的训练强度一直都很高,四处都在用油。现如今,虽然陈绍搞了很多的油田,但扣除每天的消耗量,能存储下来的油料并不多。而如果二战爆发,那所需要的石油将会是一个天文数字。特别是中华军队这种高度机械化的军队,所需要的油料数量更为恐怖。

而如果没有了油料,那军队就得不到飞机和地面装甲部队的支援,后勤物资缺少卡车,也无法第一时间满足军队的战斗消耗。虽说军队不会因为离开了这些东西而就没有战斗力,但已经习惯了各种配合作战,到时候要变cren肉冲锋和步枪对she。士兵的伤亡就无法避免的增多,叫陈绍用士兵的生命去换取战争的胜利,这绝对是不可能的。

石油不单单是战争血液,也是经济发展蓬勃发展的推动力。可以说,陈绍的经济发展就不曾离开过石油,现在中华的经济发展也离不开石油。大量的卡车代替了生物动力车辆,不单单是效率上,还在速度上,卡车都有足够的优势。加快南北两地货物的流通,让所有的商品能更快的互通有无。

虽说有运输量更大的火车,但卡车的作用不是火车可以取代的。而且如今的大城市,哪里看不到汽车的身影,就是乡镇,都能时时看到汽车的身影。这里不但有卡车,也有轿车,客车,摩托车,各种车辆数不胜数。客车网络遍布整个中华,有乡村客车,有城镇客车,有省市客车,也有跨省客车。道路交通好了,汽车也越来越多了,为了满足越来越多车辆的加油需要。从省道开始,相隔几十公里就可以看到一个加油站。

有些东西是无法控制的,时代在进步,经济在发展,百姓的物质生活也会越来越丰富。一个人习惯坐着舒服而又快速的轿车,有一天叫他去坐颠簸而又慢的马车,这谁要?这不单单是舒适xing的问题,还有能不能跟上生活节奏的问题。

以前去探亲或者进城,有时候要走几个小时的路。但现在有了客车,只要半个小时或者一个小时就能到达,这样的效率一旦成为一种惯例。想要恢复到以前的步行,再次花几个小时去走半个小时能到路,这谁受得了。

中华大地石油储存量本来就不多,虽然有玉门和大庆,但陈绍也不想过度开发国内的油气资源,况且,光靠两个大油田,也无法满足全国的用油需求。所以他就把目光转到了中东地区,如今中东地区是英法的传统势力范围。从xinjiang边界到波斯湾,都是英国的势力范围。而陈绍现在也不想去国度的刺激英国,法国现在快要和德国扛上了,也不待见中华。陈绍就把目光转向了英国,拿出丰厚的条件,只需要短时间的所有权。

作为是由存储量占全世界60的中东地区,在后世,二战后各国认识到石油的巨大作用,纷纷把目光转向了中东地区。后世中,各国博弈的重点地区就是中东。这也是后世二战结束后,世界上最经常爆发战争的地点。不管战争的借口是什么,唯一的目的就是石油,只不过是既要当*子又要立牌坊而已。

而在这个时间段,

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