第二百九十四章 展会(5/6)
道:“已经是我们最低的报价了。”“看来,我只能选择韩国造船厂的产品了。”安东尼扼腕。
他虽然信任日本造船业,但资本不相信眼泪,日本造船业有再多的理由,也抵不过成本上涨带来的压力。生意就是生意,哪里有什么情怀可讲。
山崎正孝沉吟,试探的说道:“其实如果选择报价更低的韩国造船厂。恕我直言,安东尼先生为何不选择一个报价更有吸引力的造船厂呢?”
“嗯?”
安东尼诧异的一愣,摇头道:“现在国际造船市场上,还有比韩国造船厂更便宜的吗?”
“有。”山崎正孝斩钉截铁。点头肯定道:“我知道有一家船厂,他们的报价会比韩国人更有优势。”
……
“哈哈,太好了,我看日本人这次是真的要——那句话怎么说的来着,就是那个什么中国成语。爬到山顶就要走下坡路的意思那个?”
“是盛极而衰吧?”
“对对,日本造船企业风光的时候过去了!”三星重工的朴在京常务大点其头,兴奋的盯着一个个从日本造船厂展位走出来的客户,搓着手兴奋的说道:“你们看这些船东的脸色,显然是被日本人的报价给吓坏了!快来吧,快到我们韩国人这边来,我们才是最先进、最优秀的造船国家啊!”
“是吧,李在勇?我们韩国的龟甲船可是历史上最先进的铁甲战舰,我们的李舜臣是世界上最优秀的海军将领。日本人在历史上就是我们的手下败将,中国人没有在明朝被日本人征服。全都是多亏我们挡住了丰臣秀吉啊!”
“有着这样光辉伟大历史的韩国人,天生就应该主宰海洋,是世界上最好的造船企业!”
李在勇虽然没有朴在京那么兴奋,但也忍不住点起了头。
不管怎么说,这次订货会上韩国船企的崛起已经是不可阻挡。有的船东甚至等不及一个月之后的竞标拍卖,直接在展会上就要和韩国造船企业签署合同。哪怕是暂时没有签署合同的,比如说之前离开的南美船业大亨安东尼,也对韩国船企的报价心动不已。
作为今天这个成绩的缔造者,李在勇有什么理由不骄傲的呢?
和张狂的朴在京唯一的不同,则是李在勇选择把这种骄傲埋藏在了心里。
“李普成!”
李在勇回过头。招了招手。正在展台前拱手而立的李普成连忙跑过来,利落的应道:“经理,有什么吩咐?”
“我想我们可以再主动一点,南美的安东尼从三菱的展台离开了。不要给其他造船厂机会,去把他拦到我们这边来!”
李在勇自信满满:“他没有其他的选择了,我们可以强势一些。”
“我知道了!”李普成连忙点头:“安东尼先生的订单,我一定拿到手。”
然而就在李在勇和李普成说话的功夫,安东尼竟然绕了个圈,径直向着另一个方向而去了。
李普成连忙追赶上去。可终究是落后了两步,眼睁睁的看着安东尼走进了另一个站台。他抬头向安东尼身后的展台门牌上看去,大大的印刷体“c&xinke ”让他有些发懵。
这是中国人的展台?李普成想到了前几天李俊仁汇报给他的情况。对了,确实有一只中国人的竞标队伍,安东尼是怎么和中国人牵扯上关系的?这没道理啊!
造船业是个商业化比较彻底的行业,比如说日本取代欧洲的造船业凭借的是日本战后低廉的人工成本,韩国现在要取代日本,同样是大打人工成本低的牌。从表面上来看,似乎造船业向人工成本低的国家流动是正常现象。
然而事实是否真的如此?当然不是如此简单,造船业不仅是人力密集型产业,同样还是技术、资本密集型产业。
光是人工便宜,非洲一票勉强果腹的国家人力不是更便宜,东南亚、南美、印度一票人民还在吃草的国家,比非洲至少还有一点工业基础,怎么不见造船业转移过去?
说到底,造一艘船少说几个月、一年时间,资本风险是小不了的。很多船东可选择余地并不大,这是一个相对封闭的小圈子,获得圈子里资质认可的国家才有资格玩价格战。
冷不丁冒出来一个什么国家的什么造船厂,船东们根本不敢贸然下单。否则船舶质量得不到保障,工期不能按时完成都还好说,像房地产商一样卷款跑路船东可是哭都没地方哭去了。
而这个中国大港船舶,显然在李普成的印象里就是这种不在小圈子里的草台班子。
安东尼这个南美船业大亨,没道理会选择中国的造船厂啊。
李普成探头探脑,悄没声息的接近了大港船舶的展位。
一个年轻的过分的中国人,操着一口流利的英语,正在和安东尼攀谈。从安东尼的表情来看,他似乎有些——惊喜?
“安东尼先生,您要求的这艘散货轮我们完全可以建造。大港造船厂是我们中国数一数二的大型造船厂,曾经建造过完全符合劳式船级社要求的散货轮,买家是香江的包氏兄弟船运公司,这个我们可以提供全套的证明文件。至于说价格问题,我可以提供给你一个初步的预估报价,大概范围在——”
胡文海看了孙厂长一眼,后者咽了口唾沫,重重的点了点头。
“五百到六百万美元之间。”
“价格这么低!”
安东尼惊呼一声,但并没有多少兴奋的表情。重工业产品更多是一分钱、一分货,便宜
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