28章 最后一战（修）(1/2)

时间在战争的硝烟之中，飞快的向1916年的年底滑去.到了1916年12月25日这个日子到来的时候，整个西线战场陷入到暂时的平静之中。

在这之前，没有流够鲜血的三国似乎都没有罢手的意思，不断把一队队年轻的士兵们投入到战场之上。

也是在这三个月之中，军工集团中的华工已经达到了20万左右。其中包括“中华会馆”自英国搜集的华人家庭，也包括从国内用巨型飞艇一批批运来的华工。

现在，由于李志成在上海的宣传，华工之中已经流转起一股去法国淘金的热潮来。

当然随之而来的，还有在中华复兴党留学大潮之中，为了祖国的明天而背井离乡的知识青年。

这使得军工集团的生产能力大量增加，当然由于坦克等等装备技术成熟，为相当多的装备建立了生产线，使生产能力增加了不止一倍。

然而，正在交战的英、法、德与军工集团签署了秘密文件，使他们并不能直接生产这些武器装备。

虽然例如克虏伯集团和法国雷诺汽车生产公司，对于坦克这种武器都极为感兴趣。但碍天国家的命令，都只好对已经获得的战车进行拆解研究，研发自己的坦克武［一][本读］低场?

除去法国之外，英、德两国不约而同的选择了突击炮，这种易于生产的战车类型。至于法国，由于有军工集团的支持，他们得到的是炮塔可以旋转的坦克。它们在装甲集群的冲突之中，自然会占据一定的上风。

除此之外，各国似乎都对于伞兵的使用极为感兴趣，但雷霆国际拒绝就此事进行交易。无奈之下，各国只好自行摸索建立伞兵部队。

至于军工集团的武器系统，则随着部队的增加，开始了另外一次升级。

坦克的装甲变厚，车体变大，使用大功率发动机，炮火依然使用30倍口径比的37毫米口径加农炮，配用弹丸为钢芯穿甲弹与杀伤榴弹。

同时，配属一挺并列机枪与一挺炮塔机枪，这种外形与t-34有些相像的坦克正式被命名为“t-1灰狼式坦克”。他们供应给其他国家的炮弹，则无法穿透这种坦克的装甲。

在瑟堡的军工集团的海军造舰厂，已经开始成批建造“简易航母”，分别供应协约国各国。

至于德国，由于吃了“简易航母”的亏，只好用克虏伯公司部分火炮加工技术，换取“简易航母”的生产许可证，一次生产的数量多达25艘。

雷霆国际的佣兵组织，在师级编制不变的情况下，达到五个整旅。其中装备“t-1灰狼式坦克”的两个坦克突击旅、一个重型步兵旅、一个伞兵旅、一个包括重炮团在内的支援旅。

除此之外，还有空中优势力量的铁翼飞行队和随时可以调用的，数量几乎增加一倍的大型飞艇。

空中航线由于数量庞大的飞艇的增加，已经逐渐成形。各国这时纷纷开发起飞艇的这种用途，但空中航线显然并不是交战各国打算使他国可以轻松使用的。

因此各地针对空中飞艇的袭击增加，唯一在战区当中不大可能受到攻击的，依然是军工集团的“h”型飞艇。因为没有谁弄得明白，它上面的物资是运给谁家的。

哦，几乎忘记介绍第一次世界大战当中，刚刚崭露头角的飞机工业的发展。

继“雄猫”式重型制空战斗机之后，军工集团为它换装了200马力发动机，在两挺12.7毫米机枪之外，增加了一门20毫米机炮，同时为它增设了四个外挂点。

使之成为“雄猫-a”重型制空战斗机，或者使用两门20毫米机炮的“雄猫-b”重型制空战斗机。

但铁翼飞行队，刚使用军工集团已经生产出世界上第一种使用层板型中单翼，起落架可以收放，配置机翼油箱，武器为两挺12.7毫米机枪和两门20毫米机炮的“军刀-a”型战机。

230马力的当世最为强劲的发动机，使它不但禀承了“雄猫”重型制空战斗机在速度与机动性的特性，在世界各国其他飞机面前保护领先的优势。而且超长的航程，使它可以对奔雷型攻击机的远程奔袭进行全程护航。

“奔雷型攻击机”并没有大的改动，只是换装了发动机，增加了挂点以及载弹重量。现在无论海军用的可以挂装鱼雷或者炸弹“海上奔雷型”，还是说陆军使用的发射火箭与投掷炸弹的“奔雷型”攻击机，已经完全垄断了第一次世界大战欧洲战场攻击机的全部市场。

以上的产业为军工集团赚回大把银子的同时，美国的“中华会馆”大批正当行业开张，也使美国的经济出现了少有的活力。美藉华人的地位在美国，尤其是纽约城中得到相当提升。甚至，有一少美国商人，已经考虑是否应该把自己的产业与“中华会馆”建立某种特殊的联系，听说那样会少许多麻烦事。

至于战争，并没有因为军工集团的生产扩张而停止，反而由于他们生产的武器装备数量的增加，战场之上的战斗更加充满了血腥。

大批的坦克与装甲车辆使战争的激烈程度进一步增加，从7月开始的索姆河之战的第三阶段作战从1916年10月开始，英、法、德三国在索姆河防线开始了惨烈的拼杀。

法国使用的是纯血统的军工集团生产的坦克与装甲车，英国则选择继续使用改进过的“大游民坦克”与军工集团装甲车和突击炮。至于德国人，使用的克虏伯用技术换来的生产许可证生产的突击炮，与自己开发生产的轮式装