第五百九十节 济马大空战(2/2)
业才发展了几年,27年沙俄时代的飞机设计师波利卡尔波夫才设计出苏俄第一代du立的战斗机i-3型战斗机,3年后的30年才发展出了第二代型号i-5战斗机,这款飞机也是目前苏俄唯一的量产型战斗机。可是看看这款飞机的具体参数就知道苏俄航空工业有多么磕碜了,不但是双翼机,而且机体使用木质,即便是撞,全金属铝合金的lw-5战斗机都能把它撞下去。
不过苏俄在研究下一代的i-6型战斗机,只可惜这款飞机研制工作很不顺利,29年的时候,沙俄时代的设计师波利卡尔波夫被苏俄逮捕,并被判死刑,两个月后史达林等人看到他设计的i-5飞机的试飞,觉得性能不错,认为波利卡尔波夫还算有点用,就暂缓执行对他的判决,但却中断了他的i-6型飞机的设计工作。
所以更好的i-6型没有生产,i-5投入了生产。最后波利卡尔波夫跟苏俄许多伟大的科学家一样,都是在被关押期间完成了许多重要的武器设计,性能优良的i-15已经设计出来,具体参数跟lw-5型战斗机已经相差不远,而i-15依然是双翼机。
即便i-15出现都未必打的过lw-5,更不用说i-5了。所以200对一百经过3个小时的战斗,竟然被打下了110架,剩余的只能逃回,而沙皇空军的损失不过10架,10比1的战损比,应该能让史达林好好尊重一下科学家了。
图哈切夫斯基对前线不断传回来的空战结果十分吃惊,此前沙皇的空军不堪一击,让他误以为沙皇的飞行员和中国产的飞机性能不过如此,虽然沙皇此前的空军装备的是lw-3型战斗机,但性能也不比i-5差,只可惜沙皇的飞行员太差了,空军跟海军一样,都是技术兵种,需要一定的知识储备,同时由于比较潇洒,是很受俄国贵族欢迎的一份职业,因此空军中充满了各种贵族子弟,这些家伙当空军完全是为了耍酷,没人好好训练,结果空战时候就歇菜了,被苏俄空军打的溃不成军。
现在的飞行员是朝鲜飞行员,他们此前装备的飞机型号也主要是lw-3型和少量的lw-4型,但作为lw-5的衍生型号,这两款战斗机的操作差距不大,差别主要是发动机马力和飞机流线性,因此他们直接就可以上手。
不过还是有些生疏,否则他们不可能让90架苏俄飞机逃回去。
杨潮是真没想到差距会这么大,他又没有试验过,早知道这样,他就不会玩诡计了,直接就碾压过去了。
不过设计也有设计的好处,如他所料,苏军被济马大空战吸引了注意力,竟无人注意到从伊尔库茨克出发,往南飞,沿着萨彦岭飞到叶尼塞河流域,然后飞往托木斯克的飞艇。
当然得是飞艇,伊尔库茨克到托木斯克1200多公里,到新西伯利亚1400多公里,来回就是近3000公里,这个时代的飞机还没有这个航程,王助的4发远程飞机,虽然能携带炸弹飞行3000公里,可是载弹量太小,还不到一吨,如果满载5吨,就无法飞3000公里。
结果是出动了200架飞艇,在没有防空火力和战斗机拦截的情况下,如同犁地一样,将托木斯克到新西伯利亚之间的所有铁路桥炸了一遍,然后从容的飞了回来。
成功轰炸铁路桥的情况,让杨潮大舒了一口气,但还没有完。
收到消息的同时,杨潮立刻告诉张念:“给我召集记者,我军要发布最新战报。”
说完,杨潮不由露出阴谋闪现的笑容。
“史达林,枪要递到你手里了。”
杨潮心中暗道。
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