圣葛罗莉安娜——丘吉尔VII(1/3)
丘吉尔步兵坦克:
chill(丘吉尔)步兵坦克是英国的最后一种步兵坦克,也是第二次世界大战中英国生产数量最多的一种坦克,总生产量达5640辆
中文名
丘吉尔步兵坦克
外文名
chill
类型
步兵坦克
原产国
英国
服役时间
1941年-1952年(英国)
参与战役
第二次世界大战
研发日期
1939年-1941年
生产日期
1941年-1945年
制造数量
7,368架(所有型号)
总重
38.5吨
全长
7.4米
宽度
3.3米
全高
2.5米
操作人数
5人
装甲厚度
16-102?毫米
发动机
贝德福德双6汽缸汽油引擎
输出功率
350匹马力
1简介
cildaii(玛蒂尔达)的步兵坦克,研制代号为a20。但是在研制过程中,英国发现a20样车还不能满足他们的要求。于是,1940年7月,沃克斯豪尔汽车公司接受了研制a22步兵坦克的合同。并于7个月后制造出第一辆样车。1941年6月,第一批14辆生产型坦克交付英军,接着就开始了大批量生产,并命名为chill步兵坦克.各型丘吉尔产量共达到5640辆,是战时英国产量最大的一种坦克。[1]?
2型号
chill步兵坦克,共有18种车型,其中主要的是i-viii型。该坦克的装甲比较厚,和二战期间的其他坦克比,属于防护力较好的。chill步兵坦克于1941年到1952年间在英军中服役。爱尔兰,印度和约旦等国的军队也使用过这种坦克。[2]?
“丘吉尔”坦克是英国最后一种步兵坦克。自一战后,英国一直保守“步兵坦克”和“巡洋坦克”的老路,直到二战结束后才完全放弃。步兵坦克,就是用于伴随步兵作战,提供掩护和火力支援的坦克类型。步兵坦克不要求高速度,反坦克火力也不很强,但是具有很厚的装甲,要求能够抗击敌方的反坦克火力。“丘吉尔”坦克之前,英国的主要步兵坦克就是著名的“玛蒂尔达”系列。[2]?
1939年9月,为取代“玛蒂尔达”Ⅱ型,代号为a20的新型步兵坦克由哈兰德和沃尔夫公司开始设计,次年6月制造出4辆a20样车。此时正值英法军队在西欧大陆全面溃败,面对德军以坦克集群为主力的闪电战,英国严重意识到了对新型坦克的迫切需求。在这种情况下,a20已难以胜任对抗德国新型坦克的任务。为此,当年7月沃尔斯豪尔公司接受了研制a22步兵坦克的合同,并被要求一年内投入生产!1941年6月,首批生产型a22坦克共14辆交付英军,随即开始大批量生产,并被命名为“丘吉尔”步兵坦克。各型丘吉尔产量共达到5640辆,是战时英国产量最大的一种坦克。[2]?
“丘吉尔”步兵坦克最有特色的就是行动装置。“丘吉尔”采用了小直径负重轮,重40吨的庞大车体每侧负重轮居然达到了11个。优点是造价低,结构简单,易于生产,即使
个别负重轮被击毁也能继续行动。但是过小的负重轮也造成悬挂行程太小,越野时的舒适性太差,也就是颠得特别厉害(好比没减震装置的汽车)。所以后来的坦克不再采用这种设计。“丘吉尔”坦克共有18种车型。Ⅰ型主要武器为一门40m的短身管榴弹炮。自丘吉尔Ⅱ型开始,均取消了车体前部的短身管榴弹炮,而代之以7.92机枪。
丘吉尔Ⅲ型于1942年5月开始装备英军,采用了焊接炮塔,其主炮换为57加农炮,大大提高了坦克火力。此后,许多Ⅰ型和Ⅱ型丘吉尔坦克也按Ⅲ型标准加以改装。
Ⅳ型仍采用57火炮,但又改为铸造炮塔。后来有120辆Ⅳ型开始采用和美国火炮,称为Ⅳ/na75型。na是北非战场的缩写,这种改型坦克用于北非作战。
丘吉尔Ⅵ型和Ⅶ型都采用了75火炮,均于1943年提供给英国陆军使用。丘吉尔Ⅴ型和Ⅷ型则采用了短身管的95榴弹炮,专门用于提供对步兵的火力支援。此外,丘吉尔系列步兵坦克还包括Ⅸ、x、Ⅺ等各型。
丘吉尔步兵坦克的装甲防护能力非常好,Ⅰ~Ⅵ型的最大装甲厚度(炮塔正面)达到了102,Ⅶ型和Ⅷ型的最大装甲厚度更增加到了152!这个防护水平大大超过了德国的“虎”式坦克(炮塔正面110)和苏联的nc-3(220)还差得多,而且没有倾角。当时英国的坦克制造水平并不很高,包括丘吉尔坦克在内还难以和德国和苏联最新最强的坦克媲美。不过丘吉尔步兵坦克以其优秀的防护能力,在北非战场上完全压倒了德国的Ⅲ号和Ⅳ号坦克。丘吉尔坦克和其它步兵坦克一样,最高行驶速度太低(20~25km//h)更慢,是名副其实的和步兵一样的速度。这可能也是当时的设计要求吧.
“丘吉尔”Ⅰ型步兵坦克:主要武器为一门40弹和58发76.2。这种武器配置倒很类似法国的b1坦克。这种火力配置明显体现了为步兵冲击提供火力支援的思想,事实上已经这不适合战场的实际情况。
“丘吉尔”Ⅱ型步兵坦克:与Ⅰ型的区别是,去掉了车体前部的76.2机枪。以后的各型“丘吉尔”坦克也都未安装76.2榴弹炮。Ⅱ型的总生产最为1127辆。在阿莱曼战役中,英军使用了少量的“丘吉尔”Ⅱ型步兵坦克。
“丘吉尔”Ⅲ型步兵坦克:其主炮换为能
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