七十三、工业政务科研、各司竞相言(1/3)

“……，

一七三零年，工业司产出铁一千零三十一万吨，钢二百六十五万吨；一七三一年一至五月，产出铁六百二十五吨，钢一百八十七万吨，一七三一年六月至十二月，产出铁一百三十一万吨，钢二百零四万吨；合计，一七三一年产出铁七百五十六万吨，比一七三零年下降二百七十五万吨，产出钢三百九十一万吨，比一七三零年增长一百二十六万吨；

受去年东南铁矿事件、防疫、以及清理异族苦工等因素的持续影响，今年的矿业劳动力依旧异常缺乏，既有铁矿库存今年一月已经全部用完，铁矿开采进度远远跟不上冶炼消耗，因此，一七三二年的钢铁产能可能会继续下降，

预行应对政策包括，

一、大量回收淘汰船舶，大量回收淘汰铁轨，提升废旧钢铁的冶炼产能。

二、业已向总参司、军务司发出异族苦工需求申请，一七三二年，工业司矿业苦工缺口超过一千二百万人，因此，希望总参司和军务司尽快给工业司提供大量异族青壮，补充矿业开采的劳动力缺口。

三、逐步取消铁轨、铁船泊造的生产用铁，逐步、全面升级为钢轨、钢船泊造的钢材生产；同时压缩其它生铁、铸铁等冶铁生产，逐步升级为炼钢生产，增加轨道钢、船钢、铸钢、各种军用钢、以及民用钢材的产能；争取在今年一年，升级大部分冶铁产能为炼钢产能，明年后工业司将只提供各种钢材和铸铁的供应。

四、希望政务司、商务司、以及交通司三个司，尽快淘汰旧有铁船、铁轨，同时清理既有的铁矿石库存、生铸铁锭以及废旧钢铁库存，将之交给工业司回炉，减少工业司的原料缺口。

五、今年将重开东南铁矿，新增并全力开发澳西新厅的皮尔巴拉铁矿，工业司将在澳西新厅建设最高级别的工业港口，已经制定十九厅市联合建造三百艘万吨矿石运输船的建造计划，因此，希望政务司尽快迁徙补充、增加澳西新厅的人口数量，交通司尽快打通皮尔巴拉铁山与澳西新厅之间的简轨铁路，并全力升级为四线重轨！

建成并开发澳西新厅的皮尔巴拉铁山，是工业司今年的头等任务，东家、以及总参司总司处，都已经明确表示，全力开发皮尔巴拉，不惜一切代价，因此，工业司希望其他各司各部能够全力支持工业司的这项工作，在人口、军事保护、海上运输、交通建设、苦工提供、等方面进行全力支持！

澳西新厅的皮尔巴拉铁山是优质巨型铁矿山，未来将会是整个南方区域的唯一铁矿开采地，鸡笼、赤嵌、占城、马尼拉、宿务、婆罗、澳北新厅、等南方厅市的钢铁业铁矿原料都将从皮尔巴拉铁山开采；长崎、釜山、下关、新汉阳等厅市的部分铁矿石也将从澳西新厅供应，因此更加需要加快澳西新厅和皮尔巴拉的建设。

新荷兰那边也外交司也已经协商好了，东海国和新荷兰国今年将在巴达维亚和淡马锡两地建造大型钢铁厂，两国的永久和平章程也已重新签订并升级为永久联盟章程，所以完全不用担心过境新荷兰国的问题。

一七三一年，工业司在泊造、造纸、化工、机械制造、电力、火油开采加工、轮胎、绝缘塑料等领域的产能也取得巨大进步，具体数字在总结报告上都有，大家自己去看，在此我就不多讲了；

一七三二年，也就是今年，工业的首要任务依旧是恢复和增加钢铁行业的产能，首要工作是澳西新厅港口、铁路、以及铁矿的建造和开采，其次在泊造、机械制造、电力、火油开采加工、轮胎橡胶、绝缘塑料等领域将进一步扩大建造、以及提升产能；因此，希望总参司、科研司，能够进一步提供技术和力量支持，同时希望交通、政务、文化等司继续给工业司提供大力支持。

今年工业司的钢铁生产目标是生铁和铸铁三百万吨，钢材五百万吨，工作压力很大，但是工业司会坚决完成计划目标，并争取到一七三五年的时候能够达到生铸铁五百万吨，钢材一千万吨的年产目标！

……”

鲁南德讲完了工业司后傅宁没有发话，于是姚世笋便走上讲台坐下，代表政务司发言。

“……，

一七三一年，东海国拥有公民总人口四千三百一十一万，其中汉民三千六百七十七万，另外，去年年底时还有异族苦工五百二十三万左右；

去年一年，汉民和公民人口都有大量增长，主要源自于新生人口增长，以及双重国籍公民增多；异族苦工数量从去年年初的一千九百万下滑到年中的三百六十万，而后在年底又上升至五百二十三万左右；

资料显示，东海国目前人口的年龄比例不平衡，老弱妇幼的比例在激增，主要原因是婚律修改后、平民娶一个异族女子为二妻的现象激增，新生儿的数量在激增；

汉民人口增长的主要来源为异族女子转化而来、新生儿增加、以及朝廷辖区迁徙过来的汉民；

公民数量的增长主要源自于两个方面，其一是汉民数量的增长，其二是双重国籍数量的增长；双重国籍的公民也主要源自于两个方面，其一是在东海国和朝廷两方之间经商的商人和属员，许多人在东海国成婚、生子、居住，并提交入籍申请，因此具有了东海国国籍；其二是许多欧洲人冒充荷兰人申请入籍东海国，这些人多是商人和学者，因此通过了政务司的入籍审查，获得了东海国公民身