七十四、商务司细致、军务司震撼，(1/3)

科研司过后便是商务司，于是老岳岳宗连干脆把辖下商务财务两司的事情一并讲了。

“……，一七三一年，财务司继续赤字，赤字额度达百分之六十三，为此，去年八月、九月，为填平赤字、东海银行不得不大量增发纸币，以至造成了剧烈的货币贬值，如今北方的旅顺厅、关东府、高丽府以及大漠府已经恢复东海币的币值，但瀛洲府、以及南方四府的东海币币值仍未完全恢复；

去年秋冬季节，东海币币值发生剧烈波动，财政赤字已经依靠增发纸币填平，但是南方四府和瀛洲府的东海币依旧未完全恢复币值；于此同时，地票、银币的币值依旧坚挺，并且有一到三成的增值，东海银行暂时停止了地票的兑换，并大量增发了地票用于平息币值波动。

一七三一年，国库贵金属储备进一步增长，受益于瀛洲金银矿的进一步开采、以及对外贸易的赢入，国库贵金属储备增加黄金二十三点七五吨，白银五百八十三吨；同时，还增发银币两千四百万枚，促进了商业流通和贸易，抑制了银币的升值速度。

一七三一年，对朝廷贸易中的赢入价值白银两千四百七十万两，对荷兰、以及对欧洲贸易中赢入黄金八点一吨，赢入白银四百一十吨；财务司正在考虑将部分贵金属转化为国库储备的比例问题。

在对朝廷的贸易中，船舶、纸碇、煤油、烟草香烟、铁器制品、自行车、胶皮黄包车、马车、香水、香皂、布匹、水泥、玻璃、贵重木料、珠宝、蒸汽机、小型发电机、留声机、电灯等，都是大宗贸易商品，利润也极为丰厚；购入商品主要包括棉花、油菜、毛皮、茶叶、猪鬃、生漆、生丝等，主要购进工业原料、以及转口贸易原料；贸易量以塘沽、扬州、广州三地官方贸易为主，以泉州、漳州、松江、厦门、潮汕、镇南关、以及青州港、灵山卫、莱州港等地私贸为辅，但是去年秋后，闽粤两地港口的私贸量激增，有迅速超过广扬两州官贸的趋势。

对荷及对欧贸易，如今不只是在南洋的对荷贸易，自去年夏天开始，商务司已经实现了大宗货物在南非直接对欧贸易，商务司力量如今已经可以大规模前出到南非，荷兰人虽有少许意见但也乐见其成，欢迎东海国海军联合护航。

对荷及对欧贸易的只要出口货物有纸碇、煤油、香烟、铁器制品、马车、冷兵器、蒸汽机、瓷器、茶叶、丝绸、蔗糖、香料等物品，主要购入物品为硝石、毛皮、铜锭、铅锡锭、铝土、硫磺、棉花等，

天竺方面的天竺人、英吉利人、马拉塔人等势力如今主要向东海和新荷兰贸易，英吉利人的东印度公司逐渐做大，通过南非方向与欧洲的联系逐渐减少，再说被东海国和新荷兰联合压制，如今老实的很，正正经经的和我们做生意；双方贸易货物主要是棉花、茶叶、瓷器、丝绸、冷兵器、铜锌锡铅、毛皮、硝石等物品，或自销或转口，但双方的贸易量一直不大，大宗货物主要是棉花和铁制品。

对奥斯曼方向的贸易量也很可观，我们主要出口铁制品、冷兵器、瓷器、茶叶、丝绸、蔗糖、布匹，进口羊毛、棉花、毛皮、铜锡铅锭、硝石等物品；

总的来说，对外贸易大量赢入金银铜铂铅锡等金属，以及棉花、羊毛、硝石、硫磺、铝土等资源，并且呈现每年激增的趋势，这说明外部市场已经广泛形成，贸易赢入还会进一步增长，有利于东海国的商务、财务的发展。

今年的贸易额和贸易赢入暂时无法预测，但固有的增长速度是显而易见的，商财两司的报告和计划书中都有详细的数字，在此我就不多讲了。……”

岳宗连下去后轮到了交通司，周润水一上台就黑着一张脸，

“……，我就不多说了，简单的介绍一下交通司的总结和计划；

一七三一年一月到五月，交通司完成重轨铁路四百七十公里，轻轨铁路一千七百公里，简轨铁路、公路、都没有细算；去年六七月份因受时疫和清理异族苦工政策影响，交通司人员被大量抽调走，仅剩不到一成，异族苦工全无，机械和物资、牛马役力等都大量被转移给其他各司部了，受此影响，一七三一年六月至十二月，交通司仅完成重轨八十五公里，轻轨二百五十六公里，简轨和各级公路一千一百公里；

根据总参司和军务司的计划，今年的新捕掠的异族青壮劳力主要供应工业政务两司，交通司全年都不可能得到一个异族苦工，因此，交通司今年的重轨铁路计划只有澳西新厅至皮尔巴拉四线重轨铁路建造计划，轻轨铁路铺筑计划只有三江口——哈尔滨——釜山铁路段的剩余轻轨完善计划，轻轨铺筑计划补充完善三百九十公里；剩余的交通铺筑计划全是各厅区之间、以及主要区县与主要城镇之间的简轨铁路或简易公路铺筑计划；并且，铺筑各地简轨、简易公路时，都需要大量的农闲农业人员，到时候还需要政务司给予大力支持；

军务司今年有八百万人的南方捕俘计划，而工业政务两司今年的苦工劳力缺口超过一千万人，也就是说，交通司最快也要到明年三四月后才能得到异族苦工的供应使用，因此，交通司暂未制定四年工作计划，只制定了一个十年远景交通铺筑计划，计划十年内完成五千公里重轨、一万公里轻轨、以及四万公里各级公路的远景计划书。

我讲完了，资料和图纸都发给